写于 2017-08-05 04:04:10| 腾讯分分彩app| 市场
丰田汽车的燃料电池车'Mirai`。决定联合新闻丰田,日产,本田,日本11·JXTG能源公司联合建立加氢站(站)80,其中燃料电池汽车(FCV)2022年三月底。根据Nihon Keizai报的报道,日本的加氢站数量在计划完成时几乎翻了一番。如美国和专注于电动汽车的资源欧洲企业之间(EV),丰田将建立一个联合系统,实现了燃料电池供给加速认为,日本是领先的。联盟应建立这些汽车企业除了井misseuko酸(出光兴产),东京煤气,岩谷(岩谷)行业,11家企业参加,明年春天的合资企业,如丰田通常情况下,日本开发银行。项目期限假定为10年。 2018年,将以市政府为中心建立加氢站维修计划。目前日本约有90个加氢站,四年内几乎翻了一番。每单位建造氢气充电站的成本为4亿至5亿日元(约50亿韩元)。如果批量订购新设施,预计每家公司将比单独维修时少。加氢站的运营委托给已经开展相关业务的JXTG和Iwatani Industries。新公司也集中了公司的意见,并且还起到了向政府方面传达放松管制等要求的作用。丰田汽车于2014年底推出了世界上第一款大规模生产的燃料电池车Mirai。范围比EV长,供应燃料大约需要3分钟,但加氢站的数量只有1,700个。只有本田和通用汽车(GM)等公司正在积极开发FCV。丰田在全东京车展上展出了FCV巴士,将于2018年上市。丰田自动织机参与联盟的目标是提供通过扩大销售叉车(叉车·液压叉车),与氢的工作从氢充电工业轻松。